Зачем нужна переборка двигателя?

Переборка двигателя, цена которой может неприятно удивить даже самого опытного автовладельца, имеет высокую стоимость из-за того, что является одной из самых сложных ремонтных работ. Она представляет с собой трудоемкую процедуру и проходит в несколько этапов. Сначала двигатель снимают, затем полностью разбирают, очищают от налета и загрязнения его детали, изношенные запчасти заменяют новыми. Необходимость в переборке двигателя чаще всего возникает тогда, когда по независящим от автовладельца причинам происходит смешивание охлаждающей жидкости с моторным маслом. Вы сейчас думаете, что становится причиной попадания охлаждающей жидкости в отсек с моторным маслом. Когда происходит перегрев двигателя, то случается так, что прогорает прокладка блока цилиндров и в картере образуется эмульсия. При этом за счёт добавления охлаждающей жидкости повышается и уровень масла. Переборка двигателя может понадобиться и в том случае, если вы слышите посторонние звуки, например, стуки непонятного происхождения. Подобная процедура позволяет с точностью определить причины неисправности.

Переборку производят не раньше, чем машина преодолеет 140 тысяч километров. Это то расстояние, после которого образующие цилиндры начинают терять свою первоначальную форму и хоновый рисунок. Проще всего устранить эту проблему путем хонингования цилиндров. Такой ремонт актуален для тех блоков, что были изготовлены из чугуна. В других случаях применяется гильзовка.

Прежде чем начинать переборку мотора, следует полностью разобрать двигатель, осуществить диагностику, для чего понадобится специальное оборудование для диагностики двигателя, и дефектовку деталей. Только после этого можно переходить непосредственно к оживлению «сердца» машины.

Очень часто в процессе ремонта не обойтись без фрезеровки головки или отшлифовки коленвала. При этом мастер должен четко осознавать, что обойтись без установки новых сальников, шатунных вкладышей, клапанов и поршневых колец.

Во время переборки необходимо провести тщательный визуальный осмотр головки, что является частью блоков цилиндра, обращая особое внимание на наличие трещин или любых других признаков износа на корпусе блока. Также необходимо проверить пружины клапанов – для этого используется диаметр. Сами клапаны должны быть установлены вплотную к седлам.

Кроме всех параметров, что были перечислены выше, вы также должны знать, что каждый мотор характеризуется набором абсолютно неповторимых особенностей. Например, ремонт мотора иномарки будет существенно отличаться от ремонта отечественного автомобиля. Впрочем, так обстоит дело не только с моторами. Замена шаровой опоры ниссан отличается от той же процедуры на ладе или таврии.

Но для любой машины переборка двигателя является панацеей при многих видах неисправности. Она помогает:

  • Существенно удлинить срок использования двигателя.
  • Снизить до минимума риск того, что мотор выйдет из строя прежде времени.
    Увеличить его мощность.
  • Улучшить производительность.

Кроме того своевременно проведенная процедура позволяет избежать ДТП и других неприятностей на дорогах.